Au sommaire : Spécial Ford GT40
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Une légende de la course automobile
La Ford GT40 est l''une des plus grandes voitures de sport de tout le temps. Elle a été construite avec un seul objectif, gagner les 24 heures du Mans, et ainsi battre Ferrari sur son propre terrain. Cela sera fait pas moins de quatre fois de 1966 à 1969. Elle gagnera aussi le Championnat du monde de voitures de Sport pour Ford en 1968 ainsi que de très nombreuses autres victoires sur de grandes courses tel que les 12h de Sebring, les 24h de Daytona, les 1000 kms de Paris...
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 Scalextric - La Ford GT40 n°15 des 24 heures du Mans 1966 |
 | C'est le 28 août 1965 que la GT40 1007 quitte l'usine pour être exposée au Motorship de Monza aux côtés d'un Coupé Cobra Daytona. Elle sera ensuite exposée sur le stand de Ford France au salon de Paris en octobre, avant de démarrer sa carrière...
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| Scalextric - La Ford GT40 n°12 des 24 heures du Mans 1964 |
 | GT40 104 est la voiture qui doit assurer à Ford une place à l'arrivée, elle est confiée à l'équipage franco-britanique Jo Schlesser et Richard Attwood. Jo Schlesser a été intégré par Ford aux programmes Cobra et GT40.
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| NSR - La Ford GT40 MkII n°5 des 24 heures du Mans 1967 |
 | Engagée par Holman et Moody, la Ford GT40 1031 entame sa deuxième saison au Mans. Déjà vue en 1966 avec le numéro 6 dans une livrée bleue à parements jaunes pilotée par Mario Andretti / Lucien Bianchi, elle est convertie aux spécifications B...
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| Monogram - La Ford GT40 n°11 des 24 heures du Mans 1964 |
 | Terminée à la hâte le 11 juin 1964, la "103" n'a pratiquement pas roulé lorsqu'elle arrive au pesage des 24 heures du Mans. Au volant de cette voiture toute neuve, Richie Ginther crée la sensation en signant provisoirement le meilleur temps...
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| Fly - La Ford GT40 n°10 des 24 heures du Mans 1968 |
 | Construite sur la base de la Mirage M1/002, la GT40P-1074 sera confiée tout au long de la saison à David Hobbs et Paul Hawkins. Préparée pour les 24 Heures du Mans qui doivent (sans les évènements de mai) se dérouler traditionnellement fin juin, 1074...
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